Памятка по оформлению трансферной перевозки в рамках проекта vko connect (M2 Closed fare) для перевозок через аэропорт Внуково (двухсимвольный код 6Ц, расчетный код 16С)

ВОЙДИРОВАНИЕ- ЭКСТРЕННЫЙ ВОЗВРАТ (ВРЕМЯ ВОЙДИРОВАНИЯ 15-20 МИНУТ)
Делается отдельно по каждому билету:

ОТ*1/- ЕО АМ*1/- ЕО

ОТ*2/- ЕО АМ*2/- ЕО

• 
  Попытка сделать войдирование одной транзакцией приводит к реплике «Операция с ЭБ запрещена для нескольких расчетных кодов».
  

ОТКАЗ ОТ ПЕРЕВОЗКИ В ПЕРВОНАЧАЛЬНОМ ПУНКТЕ
Сборы за возврат условий перевозки оформляются на EMD/МСО НСАВ-ТКП на каждый билет отдельно с

указанием расчетного кода перевозчика на указанном участке
*PNR► - вызвать заказ на экран

АП(Р)(В) * № 1-го участка ► - возврат билета по первому участку (Р- в случае ручного возврат) (В – в случае вынужденного возврата)

ЕО►

АП(Р)(В) * № 2-го участка ► - возврат билета по второму участку (Р- в случае ручного возврат) (В – в случае вынужденного возврата)*

Е/ЕО► - завершение диалога

МСО при возврате оформляются по стандартной технологии.

EMD оформляются после завершения цикла возврата. Если EMD не распечатан и PNR с предупреждением «Имеются не распечатанные EMD на штраф», то

ЭМД/ПШ/АП► Распечатать ЭМД на сборы, установленные перевозчиком

ЭМД/СП/АП► Распечатать справки о возврате билетов на ЭМД

Е/ЕО► - завершение диалога

• 
  Попытка сделать возврат одной транзакцией приводит к реплике «Операция с ЭБ запрещена для нескольких расчетных кодов». Причина: одна операция (войдирование/изменение условий перевозки/возврат) допускает взаимодействие с одним сервером электронных билетов
  

* Примечание:

Операция возврата билета производится отдельно по каждому участку перевозки (осуществляется возврат каждого билета).При добровольном отказе пассажира от перевозки в первоначальном пункте в случае, когда в соответствии с УПТ взимается сбор за отказ от перевозки, который превышает формальную стоимость 2-ого участка перевозки (т.к. тариф 2-ого участка = 0) операция возврат осуществляется через заполнение масок возврата с внесением сумм тарифных компонентов по каждому участку. Распределение сумм тарифных компонентов производится через представительство перевозчика или через администратора соглашения М2. (ТОЛЬКО ПО ОПЛАТЕ БЕЗНАЛ).
ОТКАЗ ОТ ПЕРЕВОЗКИ В ПОВОРОТНОМ ИЛИ В ПРОМЕЖУТОЧНОМ ПУНКТЕ
*PNR► - вызвать заказ на экран

АПРВ *№ участка ► - вынужденный возврат билета по неиспользованному участку

Маска по возврату билета заполняется вручную с указанием рассчитанной суммы, вписанной в маршрут/квитанции. ДОБРОВОЛЬНЫЙ ВОЗВРАТ В ПОВОРОТНОМ ИЛИ В ПРОМЕЖУТОЧНОМ ПУНКТЕ ЗАПРЕЩЕН! (см. УПТ)

Е► - завершение диалога

• 
  В рамках проекта VKO Connect (М2- Closed Fare) запрещается делать добровольный частичный возврат по полностью неиспользованному билету, а также не разрешается добровольный возврат неиспользованного второго участка перевозки при использованном первом электронном билете. Не разрешается добровольный возврат неиспользованного первого участка перевозки при использованном втором электронном билете.
  

ИЗМЕНЕНИЕ УСЛОВИЙ ПЕРЕВОЗКИ
Изменение условий перевозки может производиться в аккредитованном агентстве без оформления нового билета. Изменение бронирования производится по всем неиспользованным участкам трансферной перевозки с учетом сохранения стыковки и общей стоимости перевозки. Для пассажира распечатываются копии маршрут/квитанций с новыми данными.

При добровольном изменении условий перевозки сбор за изменение условий перевозки в соответствии с УПТ оформляется на EMD НСАВ-ТКП. Подробная инструкция оформления EMD: http://www.sirena-travel.ru/images/sirena/instrukcii/aviaagentstvam/dopolnitelnye-instruktsii-po-prodazhe-aviaperevozok/EMD_7O.pdf

• 
  Изменение условий перевозки допускается в рамках того же тарифа, при неизменном уровне тарифа, наличии мест в подклассе. Есть исключения, когда запрос 7О► невозможно использовать, так как авиакомпанией поставлен запрет на выполнение операции ревалидации.
  

*PNR► - вызвать заказ на экран

1 ПОПН Дата #ВНК► - запрос о наличии мест на требуемую дату

0№ вар Класс КМ/1 ► - запрос на бронирование (новые сегменты расположим перед старыми)

0ПРИБ/№ участка ► - ввод сегмента прибытия для подтверждения статуса мест

ЕО ► - подтверждение статуса мест

Х№участка►- удаление сегмента прибытия

0М/№ участка/№ участка ►- постановка сегментов в необходимой последовательности (новый сегмент должен быть перед старым)

0ПРИБ/№ участка ► - ввод сегмента прибытия между новым и старым сегментом на обратном направлении

7О*№ участка ► - операция по изменению условий перевозки без оформления нового билета

ЕО► - промежуточное сохранение

Х№участка►- удаление сегмента прибытия

7О*№ участка ► - операция по изменению условий перевозки без оформления нового билета

ЕО► - промежуточное сохранение

ЭБК► - Печать копии маршрут/квитанции

Е►- завершение диалога (в случае если нет сборов) если есть ЕО► - промежуточное сохранение
* Примечание:

Операция ПО► в АРС «Сирена-Трэвел» в данном случае не применяется!

Используется запрос 7О► Операция 7О► производиться отдельно по каждому участку перевозки.
ОФОРМЛЕНИЕ EMD (КОД 50) ПРИ 7О
Оформление сбора выполняется после операции ревалидации.

• 
  Необходимо помнить, что ответственность за правильность расчета, в т.ч. и суммы, будет лежать целиком на агенте!
  

3УС(ПАСС)(АК)HD(Кол-во)(П1)<�П2><�дата>(/RFIC)/(RFISC)/<�ТЕКСТ>► ввести CBC, элемент с помощью команды «3УC». Для оформления сбора используется код RFIC=D, подкод RFISC=992

• 
  Для оформления сбора по умолчанию используется код RFIC=D, подкод RFISC=992(для просмотра перечня авиакомпаний, поддерживающих оформление с другим подкодом, использовать запрос ??ЭМД7О).
  

Где:

3УС...... код бронирования услуги СВС (SVC)

ПАСС..... номер пассажира, которому бронируется услуга;

АК....... код авиакомпании;

НD(Кол-во)... код статуса (НD) и количество запрашиваемых услуг

П1....... код аэропорта или города отправления по новому сегменту

П2....... код аэропорта или города назначения

дата..... дата предоставления услуги

RFIC..... код услуги

RFISC.... подкод услуги

ТЕКСТ.... текстовое описание кода услуги (необяз.)

ЕО► - промежуточное сохранение

ЭМДН+У1:ТКП=50► создание маски. После заполнения вводим информацию в систему.

F9- листать в перед

F9- листать в перед

ЭМДП► выпуск EMD

F9- листать в перед

ЕО► - промежуточное сохранение или Е►- завершение диалога

*ЭМД►-список оформленных EMD в бронировании

ЭМД#№ EMD►- просмотр EMD по номеру
* Примечание:

Так как сбор взимается на каждом изменяемом участке (см. УПТ), то также необходимо оформить EMD на второй участок по аналогичной схеме.

Для получения информации по проекту VKO Connect (M2 Closed fare) обращаться в отдел по развитию трансферных связей АО «Международный аэропорт «Внуково»:

тел.: +7 (495) 436 74 85, +7 (495) 436 21 53, e-mail: [email protected]

А также подробную информацию можно посмотреть на сайте Сирена Трэвел: http://www.sirena-travel.ru/manual-topmenu/manual-agency/204-instruktsii/554-instruktsiya-kassira.html.

Инструкция Кассира:

часть 1. «Бронирование мест, создание PNR, работа с PNR» пункт 9.2 Соглашение М2