Руководство по эксплуатации Модели

П

УСКО-ЗАРЯДНОЕ

Руководство по эксплуатации

Введение

1. 
   ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗАРЯДНЫХ УСТРОЙСТВ
   

• 
  перегрузки (в случае большого тока потребляемого аккумуляторной батареей)
  
• 
  короткого замыкания (в случае возникновения контакта между зарядными зажимами)
  
• 
  обратной полярности при подключении к клеммам аккумуляторной батареи.
  

• 
  На всех моделях установлен амперметр для контроля зарядного тока. Схема аппарата содержит элементы и узлы, находящиеся под напряжением питающей сети. Категорически запрещается работать при снятых боковых обшивках.
  
• 
  К работе с аппаратом допускаются лица, прошедшие обучение, инструктаж и проверку знаний требований электробезопасности, имеющие квалификационную группу по электробезопасности не ниже III и соответствующее удостоверение.
  

• 
  Во время заряда батареи выделяется взрывоопасный газ. Поэтому в помещении, где происходит заряд аккумуляторных батарей, должна быть соответствующая вентиляция и соблюдаться меры пожарной безопасности (запрещено использование огня, курение, исключить образование искр, обеспечение в соответствии с нормами средствами тушения пожара и т.д.).
  
• 
  Прибор не предназначен для использования на открытом воздухе. Исключить попадание влаги и электролита на прибор. Запрещено устанавливать аппарат внутри транспортного средства.
  
• 
  Запрещено использование аппарата при отсутствии или неисправном заземлении. Перед подключением аппарата проверьте наличие и исправность заземления.
  
• 
  Отсоединяйте питающий кабель от электрической сети при перемещении аппарата, перед техническим обслуживанием и ремонтом, подключением и отключением от аккумуляторной батареи.
  
• 
  Располагайте аппарат в помещении так, чтобы панель управления была легко доступна.
  
• 
  Устанавливайте устройство на прочной, ровной поверхности, модели на колесах должны быть в вертикальном положении.
  
• 
  Внимательно изучите инструкцию по эксплуатации и заряду аккумуляторной батареи от производителя, перед ее зарядом.
  
• 
  замену сетевого кабеля, ремонт и техобслуживание аппарата должно проводиться только квалифицированным специалистом сервисного центра Blue Weld. Использовать только оригинальные запчасти Blue Weld.
  
• 
  Запрещено заряжать неисправные аккумуляторные батареи, и запускать двигатели с неисправной пусковой аппаратурой. Это приведет к поломке аппарата.
  
• 
  На приборы, поставляемые без сетевой вилки, устанавливай вилку соответственной мощности и электрической защите (см. Технические характеристики).
  
• 
  Для исключения потерь зарядного токаи и образования искр, перед зарядкой хорошо зачистите клеммы аккумуляторной батареи от окисной пленки.
  

• 
  Обязательно проверьте, что ваше зарядное устройство предназначено для заряда аккумуляторной батареи такой емкости (Ампер/часов), см. Технические характеристики.
  
• 
  Проверить исправность предохранителя. При замене используйте только оригинальные предохранители, соответствующей мощности для данного аппарата.
  
• 
  Перед подключением убедиться, что напряжение сети соответствует напряжению 220 +10% В. Подключение аппарата должно производиться специалистом, имеющего соответствующую квалификацию.
  
• 
  При отключенной вилке сетевого кабеля, установите переключателями напряжение и ток заряда в соответствии с Инструкцией по зарядке данной аккумуляторной батареи.
  
• 
  Поставьте на панели управления нужный режим заряда (в зависимости от модели зарядного устройства)
  

• 
  переключатель “ON-OFF”-“включение-выключение” аппарата,
  
• 
  переключатель “12V-24V”-установка номинального напряжения заряда 12 В или 24 В.
  
• 
  переключатели: “1-2” и “MIN/CHARG-MAX/BUST”-установка нужного режима заряда
  

• 
  II-для моделей имеющих 2 ступени регулировки силы зарядного тока (см. таблицу технических характеристик)
  
• 
  III-для моделей имеющих 3 ступени регулировки силы зарядного тока (см. таблицу технических характеристик)
  
• 
  IV-для моделей имеющих 4 ступени регулировки силы зарядного тока (см. таблицу технических характеристик)
  

• 
  Подсоедините красный зажим к положительной клемме батареи (+), а черный зажим к отрицательной (-). Подключите вилку сетевого кабеля к электрической сети и включите переключатель «ON-OFF” в положение “ON”. Амперметр зарядного устройства показывает величину зарядного тока аккумуляторной батареи.
  

• 
  Выполнение и контроль процесса зарядки ведите в соответствии с положениями Инструкции по заряду данной аккумуляторной батареи.
  

• 
  Когда батарея заряжена переключатель «ON-OFF” поставьте в положение “OFF”.
  
• 
  Отсоедините вилку сетевого кабеля от электрической сети.
  
• 
  Отключите зажимы от клемм аккумуляторной батареи и уберите аппарат в сухое место.
  
• 
  
  

• 
  Перед пуском внимательно прочитайте инструкцию к автомобилю и пуско-зарядного устройства. Пуско-зарядное устройство должно иметь соответствующую мощность для запуска двигателя. Электрическая сеть должна быть защищена предохранителем, номинал которого указан в таблице данных под изображением предохранителя (рис. Е)
  
• 
  Зажим с красной ручкой (+) подсоединяется к съемному кабелю. Зажим с черной ручкой (-) подсоединяется к фиксированному кабелю, идущему непосредственно из устройства.
  
• 
  Перед пуском рекомендуется в течение 10-15 мин подзарядить аккумуляторную батарею, это облегчит пуск двигателя.
  
• 
  Переключатель starting/loading поставить в положение starting.
  
• 
  ОСТОРОЖНО! Операция пуска должна проводиться в строгом соответствии с циклами работа/пауза, указанными на стартере двигателя. Режим старта не более 5 секунд. Если машина не заводится, прекратить операцию и подождать несколько минут перед повторным запуском. Если повторно двигатель не заводится, найти неисправность в машине и устранить.
  
• 
  Не соблюдение выше изложенных положений, может привести к поломке пуско-зарядного устройства и автомобиля.
  

С
БОРКА

ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА